杭州庆春路地道顶部渗水，右边车道关闭，怎么回事？监控视频看得人气愤（二）

liukang20242周前 (05-23)热心吃瓜772

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钱江晚报·小时新闻记者边程壹

刚刚，有读者向小时新闻记者报料：今日早上上班，在庆春地道里西向东行进在右车道，看到了有渗水的状况，水珠掉到车窗玻璃上，还挺大的：“毕竟是钱塘江地下渗水，有点怕的。”

记者了解到，庆春路过江地道是2010年末通车的，承建方为我国中铁地道股份有限公司，现在的维护单位是杭州市路桥有限公司部属的庆春路过江地道管理中心。

记者随即联系到庆春路过江地道管理中心的现场作业人员。

（清晨超高车视频）

作业人员表明，“早上的渗水是由于地道清晨进来一辆拉钢筋的超高车，把西向东右车道的信号灯、风机、接水槽都撞了。现在正在抢修中，右车道也现已封闭。”

（现场作业人员正在抢修）

（西向东右车道已封闭）

“视频中的滴水处，上面的弹性缝接水槽被那辆超高车撞断了，地道顶部也被一路刮了曩昔。交警正在设卡点寻觅这辆超高车。”作业人员说。

关于修理地道的修理费用、补偿、时刻等问题，作业人员也做了答复：“现在整个地道受损的当地：顶部涂料2千米长度被刮、射流风机刮落一只、弹性缝接水槽刮断四处，修理费用都要四五十万。时刻大约需求5个封道日来进行夜间修正。晚上23点封道到次日清晨5点算一个封道日，也便是说，接下来5天的庆春路地道这个时段是全封闭的。”

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庆春路地道渗水

关于庆春路过江地道的渗水问题，2014年的时分，钱江晚报也曾接到过报料。

家住萧山的李先生，作业在杭州市区，他每天来回都要通过庆春路过江地道。他发现地道顶部在漏水，路面也有渗水，并且接近萧山段，一处顶部漏点连成了一条线，从下面通过像是进入了一个水帘洞。

他忧虑：漏出的水是钱塘江水吗？现在地道还安全吗？会不会有后遗症？

其时庆春路过江地道管理中心作业人员是这么答复：庆春路过江地道是安全的。“咱们24小时都有人值守，假如地道主体结构呈现安全问题，咱们肯定会当即封闭地道的，不会再让它通车了。”

水是哪来的？是钱塘江水吗？

作业人员解说说，依据他们的查询，这些水都是地下水，并非是钱塘江的水。“发生漏水的地道段并非在江底，而是在萧山世纪城的地上，咱们实地看过了，漏水地道上面是一片苗木地。所以漏出来的都是一般地层里边的少数地下水。”

就算是地下水，但是地道漏水仍是让很多人觉得心慌慌。

庆春过江地道全长4180米，能够依据所在的地理环境将其分为两部分，岸上段和江底段，专业说法叫“明挖段”和“盾构段”。“在岸上，像挖深坑相同，然后把长方体的混凝土管道，一段段放进去，再用泥土盖上。进入江底施工就改成盾构机掘进了，所以江底是圆柱体的管道一节节连起来的。”

就像是家里贴瓷砖相同，不能一块紧挨着一块，要留缝隙。地道也相同，每一节混凝土结构之间都有一个缝隙，也叫弹性缝，它的首要作用是避免由于温差和混凝土缩短而使地道结构发生严峻变形和裂缝。

混凝土结构都会通过抗裂处理、表面特别涂层处理，为了避免地道漏水，要害便是要做好这些弹性缝的防水方法。实践常用的方法有两个，一是在弹性缝下设备接水盒，进行引流排水水沟内，是避免积水渗漏的设备；二是往弹性缝里边打针化学防水浆。“庆春过江地道明挖段的弹性缝之间便是使用接水盒把地下水引流到水沟的，接水盒自身是铁质的，有寿数，会腐蚀变坏，加上热胀冷缩也会变形，这时分就不能及时接住漏下的水了，所以就漏到了地道里边。”

漏水能够理解了，为啥地上会冒水呢？

作业人员解说，由于地道混凝土结构都是环形的，所以接水盒是围绕着弹性缝绕一圈的，地上冒出来的水同样是缘于接水盒坏掉。“之前咱们也发现过漏水的状况，由于接水盒自身在老化，加上温差改变，特别是冬春两季，漏水的状况会遍及，所以请市民不必忧虑地道安全问题。”作业人员说。

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